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汽車(chē)車(chē)載揚聲器的分類(lèi)知識

發(fā)布時(shí)間:2022-07-15

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       揚聲器在汽車(chē)音響系統中的重要性更為突出。要讓車(chē)載揚聲器表現出的音色與定位感,與家用音響相比,技術(shù)要求與困難程度都要高出許多。車(chē)載揚聲器的不利因素繁多而復雜,因為在汽車(chē)內部空間里,存在一些房屋內所沒(méi)有的不利因素:窄小的空間,不規則的物體,復雜的環(huán)境(噪音、震動(dòng)、車(chē)用材料等)以及揚聲器的安裝位置(受汽車(chē)內外造型所限);更重要的是聆聽(tīng)位置不佳,偏左、偏右兩方;而且由于揚聲器的指向并非正面平均對稱(chēng),導致了復雜的頻率,相位差與波峰、波谷、駐波、反射性時(shí)差,混響時(shí)間過(guò)長(cháng)(共鳴)等等,不利于聆聽(tīng)的問(wèn)題。

       以不同的方法來(lái)區分就有不同的產(chǎn)品類(lèi)型,例如以工作原理來(lái)區分可以分為電動(dòng)式揚聲器和靜電式揚聲器等等;按振膜開(kāi)頭可分為錐盆式、球頂式、平板式、帶式等多種;按磁路形式可分為外磁式、內磁式、雙磁路式和屏蔽式等多種;按磁路性質(zhì)可分為鐵氧體磁體、釹硼磁體、鋁鎳鈷磁體揚聲器;按振膜材料可分紙質(zhì)和非紙盆揚聲器等。以用途來(lái)區分可以分為重低音揚聲器、中置揚聲器、衛星揚聲器等等;以結構來(lái)區分可以大致分為同軸式揚聲器和套裝式揚聲器兩大類(lèi),所有的揚聲器在結構上都可以看作是這兩大類(lèi)揚聲器的變種。

       同軸式揚聲器是將幾個(gè)發(fā)音單元布置為一體的揚聲器,例如將高音單元裝在中音單元內部;而套裝式揚聲器與同軸式揚聲器正好相反,其發(fā)音單元是分開(kāi)布置的,一般都會(huì )帶有一個(gè)分頻器,用以將輸入的音頻信號分離成高音、中音、低音等不同部分,然后分別送入相應的高、中、低音喇叭單元中重放,此分頻器為無(wú)源分頻器,一般是無(wú)法達到玩家級要求的,但是作為普通應用也已經(jīng)足夠了。

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